
Регионалният министър Николай Найденов най-сетне поряза мераците на криминално проявения Юлиян Янков – Картофа, който се представя за част от нелегитимната „Асоциацията на собствениците на специализирана пътна помощ в България“, създадена преди няколко месеца. Лежалият в затвора Картоф изнагля до степен да имитира протест срещу решението на МРРБ министъра да пореже чутовната далавера с „безплатна пътна помощ“, с която Юлиян Янков и съдружните му фирми прибират нашите пари.
Министър Найденов даде брифинг по казуса, като обясни, че е наредил да се спре изплащането на суми по услугата „пътна помощ“ към фирмите, които имат договори за текущ ремонт и поддържане на пътища. Дейността ще бъде оставена на свободния пазар.

По думите му са издадени писмени указания до всички Областни пътни управления и „Автомагистрали“ ЕАД да не изискват и да не подават заявки за подобна „безплатна“ услуга.
Найденов допълни още, че е извършил проверка в търговския регистър, установявайки, че протестиращата организация не е легитимна работодателска структура, а сдружение с частни интереси, регистрирано през октомври 2025 г., като подчерта, че това е причината досега да не е провел среща с тях.
Найденов изброи редица истински браншови и други организации със съответната представителност, с които ведомството работи.
МРРБ министърът уточни, че държавата се оттегля от тази неприсъща дейност, като оставя услугата на конкурентния пазар, където собствениците на автомобили сами да избират доставчик. Прекратява се практиката МВР да задължава авариралите шофьори да ползват само определената „държавна“ пътна помощ.
Иначе от днешния брифинг стана ясно, че безплатната пътна помощ струва на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) близо 5 млн. евро на месец.
По думите на Николай Найденов „от миналото лято държавата е създала условия за абсолютно прикрит и таен монопол, при който има предрешен изпълнител и никой друг не е допускан до услугата „изтегляне на аварирали леко и тежкотоварни автомобили“.
Той подчерта, че малкият бизнес е смачкан (от схемите на Картофа с финансовата дупка АПИ, б.ред.). „Хора с прякори (Юлиян Янков – Картофа с 15 присъди, б.ред) се опитват да вземат софиянци за заложници и по този начин да създадат хаос, защото им е развален монополът. За цялото това протестно мероприятие, което в момента се случва на Околовръстното, стои големият интерес да се отвлече вниманието на МВР от преследване на изборните престъпления„, смята Найденов.
Нашите стъпки са да върнем свободния пазар на услугата и да дадем решение за нейното подобряване. АПИ е агенция за строене и поддържане на пътища и услугите за пътна помощ не са присъща дейност, обобщи министърът.
Регионалният министър заяви, че въпросният монопол е тръгнал от 2010 година, но се е случил постепенно.
„Миналото лято, чрез вкарване на допълнителна клауза в договорите за текущ ремонт и поддръжка към АПИ и под натиск на тогавашната Главна дирекция „Полиция“, се е стигнало до тази услуга. Така АПИ, бих казал, че е била подхлъзната в неприсъща за нея дейност“, допълни Найденов.
Краля на Мрежата припомня, че Юлиян Картофа, за когото в интернет изтекоха гнусни клипове от затвора, в които „бизнесменът“ играе палава наложница за изпълнение на всякакви извратени желания на разгонените пандизчии, укрива и 7 специализирани лекотоварни коли за пътна помощ и 5 луксозни автомобила, собственост на „Промосейл” ЕООД, които не е платил.
До момента МПС-тата се водят за издирване под безучастния поглед на СДВР. Според медийни публикации причината за МВР чадъра над печалния Картоф била връзка с бившия главен секретар Светлозар Лазаров.
Припомняме, че крадливата схема с „безплатната“ пътна помощ е работила от септември 2025 г. до февруари 2026 г.
За целта по 18 от общо 33 договори за текущ ремонт и поддържане е подписан договор за предоставяне на услугата с фирма „Юнит Асист“ на Юлиян Картофа. Тя има за задача да осигури 24-часова пътна помощ със специализирана техника за репатриране на закъсали автомобили по републиканските пътища, като премести авариралата кола или камион до безопасна трафик точка – извън обхвата на автомагистрален участък. След преместването на авариралия автомобил, задължение на собственика е да премести колата до мястото, което той пожелае.
Публично АПИ никога не е съобщавала за наличието на тази услуга. Отделен е въпросът, че тя не е „безплатна“, защото е за сметка на всички българи през договорите за текущ ремонт и поддържане. За нея стана ясно след като браншът излезе на протест срещу наложения с държавни протекции монопол в сектора. Според разследването на „Антикорупционния фонд“ лично МВР е звъняло на „Юнит Асист“, за да репатрира закъсал автомобил.
Материалът Министър поряза Юлиян Картофа! „Хора с прякори въртят схеми за €5 млн. на месец“ е публикуван за пръв път на Краля на Мрежата.
Не бъди безразличен ! Сподели статията с твоите приятели
Народ
Be the first to comment