Магистрала „Хемус“ ще бъде напълно завършена до края на 2029 г., когато изтича мандатът на това правителство. Това обяви днес министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов по време на инспекция на ремонта на Дюлинския проход заедно с лидера на ГЕРБ Бойко Борисов и председателя на пътната агенция Йордан Вълчев.

Министър Иванов уточни, че веднага след края отпускарския сезон – през септември, ще започне ремонт на началото на „Хемус“ откъм София. Реконструкцията е планирана да продължи максимум месец и половина.

По спряната магистрала „Хемус“ се работи по почти всички лотове, а за два лота остава да бъде издадено разрешително за строеж. До края на годината ще бъдат пуснати два участъка от „Хемус“ и един от „Европа“, увери министърът.

Самият Дюлински проход се очаква да бъде готов през май догодина, а основният ремонт на път III‑906 през прохода в участъка между Старо Оряхово (Варненска област) и Гюльовца (общ. Несебър) – също ще е готов догодина.  Пътят през Дюлинския проход свързва Варна и Бургас, като предлага алтернативен маршрут между двата града, особено за избягване на натоварения първокласен път I-9 през Обзор и Слънчев бряг.

Министър Иванов съобщи, че през Дюлинския проход ще минава трасето на бъдещата автомагистрала „Черно море“. Това се е договорило по време на срещата на лидера на ГЕРБ Бойко Борисов и президента на Турция Реджеп Ердоган през май.  „Най-важното е, че след разговорите на г-н Борисов с президента на Турция Ердоган тук ще минава и трасето на автомагистрала „Черно море“, каза регионалният министър. По думите му този дълго чакан проект трябва да се реализира в следващите години, тъй като заради войната в Украйна морските пътища са прекъснати и е нужна тази свръзка между Азия и Европа.

Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов също разясни какви са плановете на коалицията за подобряване на пътищата в страната. „Трилентовият път за Русе работим да го преустроим в магистрален или в четирилентов, защото Дунав мост-2 при Русе рано или късно ще се построи. В Румъния има вече решение на правителството и това ни прави оптимисти“, каза той.

„С гърците говорим за Александруполис АМ „Марица“ или „Тракия“ да ги свържем във вертикален пръстен, защото, ако сте слушали внимателно натовските решения да се отделят 5% от бюджетите за отбрана, то има 1,5% от тези 5, които са за натовска инфраструктура – вертикални коридори. В случая ние попадаме точно в тези параграфи с Турция, Гърция и Румъния, така че, освен ползата, че ги строим, ще си отписваме и от тези огромни проценти“, поясни Борисов. „Ще видите икономиките как ще се задъхат да ги изпълняват всяка година“, добави той.

ПУСНАХА ДВИЖЕНИЕТО ПО ДВАТА ВИАДУКТА

По-късно през дена от Агенция пътна инфраструктура предоставиха по-конкретна информация за строителните дейности по магистрала „Хемус“.

Ремонтът на двата виадукта при 34-и км в посока София е завършен и от днес е възстановено движението в това пътно платно. Продължават ремонтните дейности на третия виадукт. Те започнаха в средата на януари т. г., като до този момент на тези съоръжения не бяха извършвани ремонти от пускането им експлоатация в края на 70-те години на миналия век.

До средата на август ще продължи работата по долното строене на виадукта „Коренишки дол“ при 36-и км, като дотогава ще остане затворено платното в посока София и трафикът ще продължи да се осъществява двупосочно в платното за Варна. До завършване на строителните работи трафикът ще продължи да преминава двупосочно в платното за Варна, като са обособени една лента за автомобилите пътуващи към Варна и една към София, а скоростта е ограничена до 90 км/ч.

С пускането на движението по двата виадукта при 34-и км ще се скъси с 5 км участъкът от магистралата, на който е въведена временна организация на движението, като ще остане само стеснен участък с дължина около 1 км в района на „Коренишки дол“.

Материалът Не е за вярване! Завършваме магистрала „Хемус“ е публикуван за пръв път на Краля на Мрежата.

Не бъди безразличен ! Сподели статията с твоите приятели

Народ

Сподели сайта, ако ти харесва. Благодарим ти !